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Trek Emonda SLR Di2【2025カレンダーの人気アイテム】
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Trekのヒルクライム向けフラグシップモデルです。
中古で購入しローラーに一度だけ載せて２時間ほど乗りました。
実走は動作確認の為に5分程走っただけでその後は家に置いていました。
使用感はありますが動作には全く問題ないので予算を抑えてフラグシップモデルを乗りたい方に譲れればと思います。
クラックももちろん無しです。
Di2なので変速も楽です。
軽量化は一切してませんがこの状態で7.2kgでした。
同じモデルのエモンダはもう一台持っていますがそちらは6kg程なのでまだまだ軽量化出来ると思います。
一番使用感（使用感というよりデカールが剥離してる？）があるのはリアのホイールです。ボントレガーのデカールを貼り直すか迷ったのですが結局ホイール自体使わなかったのでそのままでした。傷は全然ありませんがデカールが剥離してる感じです。
フレーム側の目立つ使用感はチェーンステー裏表とヘッドパーツの裏側に塗装の傷があります。ヘッドパーツ裏はローラー中にあんまり見えることも無さそうなので気にせず使っておりました。
チェーンステー外側のE付近はこすれてる感じです。反対側は擦った雰囲気ですがフレームに問題は無さそうです。
ローター側のチェーンステー内側はホイールをつける際にローターをぶつけたのかな？といった感じです。
メインコンポ Ultegra 8070
ホイール bontrager aeolus pro37
ハンドル Aeolus RSL VR-C
サイズ56
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