z900RS シート　カワサキ純正　ハイシート【2024年最新】

z900RS 純正ハイシートです
部品番号:99994-1581-12Y
フィルムに記載の番号はシート単体の番号なので
ハイシートアッシとしては99994-1581です
2018年初代のz900RSの頃とは番号が違いますがメーカサイトで加工なしの代替部品として出ますし取説に対応と記載あります

新品価格25410円（2024年10月13日時点）
購入2024年9月

安心の純正なので当然そのままポン付けできます
シート裏にある車載工具はつきません
シート単体です
500kmほど一度のツーリングで使用したのみです
下記にあるデメリットが受け入れできず、売ります

【メリット】
・z900RSのメーカ設計通りのポジションとスタイルが手に入る
腰が高くなるので少し倒し込みが軽くなります
足の角度が緩やかになるので長く乗っていると起こる膝裏の謎のシビレが発生しにくくなります
相対的にハンドルが下がるので少し前傾気味になり、前荷重がかけやすくなります
ご先祖900SuperFourのようなタンクとシートがフラットになったサイドビューに近づきます
・尻痛とサヨナラ
最大のメリットがコレ
日本仕様標準搭載のシートでは150km走ったところで強く発生した尻痛が一日で500km走ってもそれほどでもないです
段差を越えた際のガツンとした突き上げも消えます
サスペンションとシートでちゃんと吸収できます
しかも高速走行時には尻をしっかりホールドします

【デメリット】
・当たり前だが足付きはそれなりに悪くなる
股下810mmでも、普段使いでは良いがツーリングの出先のように慣れない道で不測の事態が起こったときかなりヒヤッとします
強い角度の坂道発進などがまさにそれ
足をつく角度とおろす向き、車体の重さがかかるベクトルが変わるとき、停止するときが想像以上に大変。
z900RSってこんな感じで足つくね、という感覚で足をおろした先の地面を空振りする恐怖

デメリットは股下850mm以上の方であればおそらく消えてしまって、メリットしかなくなります
そのような恵まれた足の長さをお持ちの方は一回試す価値は極めて高いです

新品ではないので神経質な方はご遠慮ください

また、出品からしばらくはご依頼による値引きは致しません。
時々気分で下げたり定額値下げ機能を使ったりします。
よろしくお願い致します

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